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鄭州4大工程助推 三大一中戰略實施
CUBN記者 趙偉立 河南報道2013年，鄭州市全市上下認真貫徹黨的十八大精神，按照“大樞紐、大產業、大都市和建設中心城市”的“三大一中”戰略定位，以“強投資、夯基礎，調結構、求提升”為總要求，以航空港經濟綜合實驗區為統攬，堅持“三大主體”工作格局，著眼於可持續發展和民生改善，緊緊把建設航空港實驗區、鄭歐班列開通、跨境貿易和國際陸港建設四大基礎工程作為實施“三大一中”戰略的突破口。實踐表明，這些工程深入推進有力地促進瞭“三大一中”戰略加速實施，鄭州由此進入發展新時代。建設航空港實驗區構築中部開放高地鄭州航空港經濟綜合實驗區建設是鄭州市委、市政府一號工程，是建設鄭州都市區的統攬工程，更是鄭州實施“三大一中”戰略的關鍵工程。去年是實驗區“建設元年”，圍繞“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市”戰略主線，鄭州航空港經濟綜合實驗區依托“三大主體”工作，堅持“邊探索、邊建設、邊發展”工作原則，主攻“大招商、大建設、大提升”三大戰役，為“三大一中”戰略實施提供瞭有力支撐。統計數字顯示：2013年1~11月，鄭州航空港實驗區完成地區生產總值262.8億元，同比增長33.6%；規模以上工業增加值完成220.4億元，同比增長40%；固定資產投資完成196億元，同比增長53%；外貿進出口總值290億美元，占河南全省進出口總額的55.1%。截至2013年12月22日，鄭州機場共開通航線143條，當年新增53條；全貨運航線23條，其中國際貨運航線19條，新增15條；貨運通航城市76個，其中國際地區通航城市22個；鄭州新鄭國際機場快件中心獲得國傢批準，成為中部地區唯一開展國際快件的機場。截至2012年12月4日，鄭州機場旅客吞吐量完成1206萬人次，同比增長12.5%；貨郵吞吐量完成21.4萬噸，同比增長64.2%，增幅排名全國第一。鄭州航空港經濟綜合實驗區建設圍繞主導產業，開展大招商緊盯世界500強、國內500強和行業20強三類企業，“高標準、高起點、高要求”招商。截至目前，實驗區累計簽約項目45個，涉及航空物流、高端制造、現代服務等領域，總投資約1456億元。友嘉精密機械產業園、菜鳥骨幹網、京東商城、正威科技城、綠地會展城等一批具有國際影響力的項目簽約實驗區。目前，實驗區新開工項目11個，總投資171億元。其中包括中外運中部區域物流網絡樞紐等4個航空物流項目，正弘城市綜合體等4個現代服務業項目。此外，還有79個項目正在洽談，46個項目正在謀劃跟蹤。塑造大都市。航空港實驗區先期啟動的北區3平方公裡核心區建設方案已確定，大型城市綜合體、總部經濟、金融會展、星級酒店、休閑娛樂、教育醫療、商業住宅等基礎項目計劃明年全部建成投用。同時，航空港實驗區投資75.8億元打造生態綠化項目，營造沿河畔、享林海的田園棲居生活：長度約27公裡，綠化總面積約4662畝的南水北調運河生態防護綠廊項目已完成前期準備工作；長度約208公裡，綠化總面積2000萬平方米的河西區域“三縱三橫”及河東區域道路兩側生態廊道項目正在推進中，航空港區“國際范”將漸露芳容。開通鄭歐班列給世界經濟增添新動力開通鄭歐國際鐵路貨運班列，是建設中原國際陸港物流中心的破題之作，更是加快推進 “三大一中”戰略實施的基礎工程。2013年7月18日，隨著鄭歐班列首班列車的成功開行，打開瞭鄭歐班列貨運走向國際的突破口，標志著又一條直達漢堡的中國內陸地區鐵路貨運大通道的正式形成。目前鄭歐班列運輸貨類呈現由前期的普通基礎工業產品，逐步轉向機電設備、電子產品、醫療器械等高附加值貨物，貨源結構性轉變從去年12月份開始，新開拓瞭普通整櫃、拼箱整櫃、大件散貨拼箱、小件散貨拼箱等高附加值新業務，拓寬瞭更大的發展空間，讓鄭歐班列的快捷便利性，惠及瞭亞歐兩大洲上至跨國公司世界“500強”，下至千千萬萬最小單位個體的廣大群體，成為鄭州開放新平臺。鄭歐班列貨運的目的站已覆蓋歐洲12個國傢32個城市。業務覆蓋UPS、DHL、德迅、中遠集團、中海集團、EMS、中國郵政、中外運等國內外知名企業。在2013年12月11日“鄭歐班列國際經貿交流會”舉行後，鄭州國際陸港開發建設有限公司就收到瞭來自國內外的業務委托訂單近百單，業務合作計劃已經排至今年第三季度。一些企業正是看中這裡便捷的集疏能力，開始把產業向河南聚集，向鄭州聚集，在鄭州生產。未來，鄭州將進一步改革政府管理方式，推動政策體系創新，完善發展模式，借助“絲綢之路經濟帶”構想的實施，努力將鄭州建設成為國際鐵路貨運集疏中心、國際多式聯運物流中心、絲綢之路經濟帶物流信息平臺、中歐商品展示交易增值服務中心。實施“E貿易”開啟全球電商交易新時代“買全球、賣全球，唯一關口在鄭州”。“E貿易”帶來的貨物集聚效應，直接推動航空港經濟實驗區快速建設和發展，是推動“三大一中”戰略實施的支撐工程。去年，作為全國唯一一傢綜合性跨境貿易電子商務試點城市的鄭州，正式開始實施“E貿易”。通過河南省保稅物流中心搭建的多方交易平臺，開始把國外商品的倉庫前移至保稅中心內，實行“境內關外”的保稅政策。“E貿易”支撐大物流。截至2013年12月16日，進口累計測試走貨9009包，貨值69.93萬美元，繳納行郵稅34.12萬元人民幣；出口累計測試走貨5074包，貨值8.44萬美元。“E貿易”促進企業轉型升級。傳統的進出口貿易企業變身為網商、電商，從線下發展轉移到線上，從而開辟出一條嶄新的企業增收的通道，不僅如此，中小微企業產品出口也能輕松實現網上交易，大大降低企業物流成本、提高效率。“E貿易”培育大產業。目前，“E貿易”已完成工商註冊企業12傢，正在辦理註冊企業17傢，完成海關備案企業80傢。EMS、順豐、香港嘉宏、臺灣東森集團、美國UCS公司、廈門優傳公司等知名電商、網商、物流商已在保稅中心公司進行常態化業務測試。建成國際陸港打造國際化綜合物流中心建設國際陸港是順應國傢加快物流業發展，提高對外開放水平，轉變經濟增長方式的要求，是內陸地區國際貿易跨越式發展的倍增器和承接國際產業轉移的助推器，也是建設國際化物流集疏中心的重要舉措，更是實施“三大一中”戰略實施的重要奠基工程。圍繞“低成本、快速度”的多式聯運國際陸港編制規劃，鄭州把航空港、公路港、鐵路港、無水港打造為鄭州國際陸港。對鄭州最終建成競爭力強的國際航空貨運樞紐，運用物流運輸網，拉長產業鏈和銷售鏈具有重要的支撐保障作用。鄭州國際陸港建成後，通過與國際國內領先的多式聯運商合作，整合雲計算、衛星定位、射頻識別、資源管理系統、移動互聯網等多式聯運技術，構建基於鄭州陸港的公共物流信息服務系統，加強陸海、陸空、陸陸（口岸）兩兩聯運方式，將碎片式的站到站路段運輸服務，整合為跨境跨區“鐵公機海”多式聯運的強大物流無縫銜接體系，打造國際多式聯運服務中心。鄭州國際陸港建成後，將依托鄭州鐵路集裝箱中心站，建設國際多式聯運中心，通過強化與沿海港口、邊境口岸的聯盟合作與聯檢通關，打通跨境跨區交通線路，優化國際國內貨運網絡，實現貨物快速集疏，打造國際集裝箱過境中轉中心。還以跨境貿易電子商務綜合服務試點為依托，加強與國內外知名電商、網商、代理商的合作，搭建安全便捷的商業交易應用信息服務系統和實體物流服務平臺，推動實體購銷渠道和網絡購銷渠道的一體互動發展，打造全國電子貨運交易中心。河南航空經濟研究中心副主任金真表示，現在的航空港更像東方孟菲斯，隻有潔凈順暢地流動，沒有成群的煙囪。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-01-06/161189884.htm彰化信貸房貸民間信貸房貸利息貸款全省皆可處理l汽車貸款率利試算信貸年息南投汽車貸款房貸奢侈稅信貸年息借貸增貸轉貸信用貸款房貸
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