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上汽乘用車首推MG3SW “參戰”小型SUV市場

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新聞來源http://business.sohu.com/20151022/n423852880.shtml

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出拳頭產品。

在此背景下,MG品牌的銷量開始出現好轉,其中SUV品類產品貢獻占比較大,因此小型SUV產品在銷量上顯得更為重要。

但在一些業內人士看來,小型SUV市場的高增長已出現放緩,MG3SW將面臨來自同級競品的激烈競爭。

拓展小型SUV市場

隨著MG3SW上市,上汽乘用車也加入瞭小型SUV這一高增長同時競爭激烈的細分市場。

乘聯會的統計顯示,今年前8個月,以自主和日系品牌為主的小型SUV市場,整體銷量達到96.7萬輛,同比大幅增長247%,是所有乘用車細分市場中增長最快的領域。

而在自主品牌中,上汽乘用車推出小型SUV產品的時間並不算早。在上汽乘用車之前,長安、長城、江淮、奇瑞等均已推出瞭小型SUV,並在銷量上取得較大成功。

乘聯會的統計顯示,今年前9個月,江淮旗下兩款小型SUV——瑞風S3、S2的合計銷量達14萬輛,占該企業同期銷量的59.3%。奇瑞瑞虎3同期銷量達7.8萬輛,為奇瑞貢獻瞭近25%的銷量。長城兩款小型SUV——哈弗H1、H2則售出16萬輛,占該企業總銷量的27%。長安汽車旗下CS35的銷量也達12.7萬輛,為長安貢獻瞭24.6%銷量。

在此背景下,上汽乘用車也希望加入小型SUV市場分一杯羹。“MG3SW是基於MG3平臺打造的新產品。”上汽乘用車的一位負責人告訴《每日經濟新聞》記者。“MG3SW屬於MG3品類的跨界車型。”上汽相關負責人表示,上汽希望這款產品對銷量帶來更大貢獻。

產品基本覆蓋熱門市場

在一些業內人士看來,MG3SW或許隻能趕上小型SUV市場的“末班車”。

“小型SUV市場的高增長正在放緩。”乘聯會秘書長崔東樹告訴《每日經濟新聞》記者。

記者查閱乘聯會的統計數據發現,小型SUV市場的累計增速已由今年初的超四倍,下降為今年前8個月的兩倍多。而今年6月,小型SUV的同比增幅為229%,8月則下滑至138%。

“去年下半年,小型SUV大量上市讓這一市場開始大幅增長。”崔東樹向記者解釋稱,“因此,去年下半年尤其是年底,小型SUV市場的銷量已有一定基數。”

在崔東樹看來,在小型SUV這一主要由產品拉動的市場,再出現爆發式增長的可能性已經很小。
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即便MG3SW的發佈未搶占先機,但這款產品仍是上汽乘用車豐富產品線的重要車型。據瞭解,今年以來,上汽乘用車已先後發佈瞭名爵銳騰(MGGS)和MG3SW兩款SUV,分別涵蓋緊湊級SUV和小型SUV市場。而這兩個細分市場也是乘用車領域中最具活力的。

今年前8個月,緊湊級SUV市場整體銷量達到228.7萬輛,同比增長19%。其中,今年3月上市的名爵銳騰,目前已累計售出2.9萬輛,成為MG品牌最暢銷產品。這也增強瞭上汽乘用車對MG3SW的信心。

此外,MG3SW上市後,上汽MG品牌的產品已覆蓋A級轎車、緊湊級SUV和小型SUV等熱門細分市場,也給其未來銷量增長打下基礎。

然而,上汽MG名爵目前的總銷售規模並不大,在新產品逐漸到位後,將面臨銷量提升的挑戰。

內容來自sohu新聞

(責任編輯:UF020)

原標題:上汽乘用車首推MG3SW “參戰”小型SUV市場

每日經濟新聞記者 冒詩陽

10月18日,上汽乘用車MG(名爵)品牌的小型SUV產品——MG3SW在北京宣佈上市,新車基於現款MG3車型打造,並搭載有1.5L自然吸氣發動機。而自去年10月以來,上汽MG品牌已相繼發佈瞭多款A級轎車、緊湊SUV和小型SUV,在當下的熱門細分市場均推
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